ПУТЕШЕСТВИЕ В БЕЛЫЕ ПЕСКИ, США, НЬЮ МЕКСИКО, АВГУСТ 2026 Г

ПУТЕШЕСТВИЕ В БЕЛЫЕ ПЕСКИ, США, НЬЮ МЕКСИКО, АВГУСТ 2026 Г

В августе 2026 года мы с супругой Еленой побывали в Белых Песках, в штате Нью-Мексико. Это место совершенно необыкновенное — ни на что не похожее. Мы давно слышали об этом удивительном природном феномене и мечтали увидеть его своими глазами. И вот наконец мечта осуществилась.

Правда, наше путешествие началось с курьёза. Когда ночью мы приехали в аэропорт Ванкувера, чтобы на рассвете вылететь в Аризону, нас ждал неприятный сюрприз: рейс WestJet отменили из-за внезапной забастовки лётного состава. Были отменены и все рейсы компании на ближайшую неделю. Лишь на следующий день, после немалых усилий, нам всё-таки удалось вылететь в Финикс — другой авиакомпанией и из другого аэропорта.

В Финиксе мы отправились на поезде из аэропорта в Центр проката машин. Оформление заняло не больше пяти минут, после чего мы спустились в гараж выбирать машину. К нашему удивлению, вместо заказанной Тойоты Короллы, нам предложили новую BMW. Мы были рады получить новую надежную машину, потому что впереди нас ждали около 750 километров пути по раскаленной пустыне.
В Финиксе было почти +40 °C, яркое испепеляющее солнце и ни единого облачка. Широкие магистрали и пальмы вдоль дорог сразу создавали ощущение жаркого юга. Финикс мне показался похожим на Лас-Вегас: оба огромных города выросли посреди пустыни. Пешеходов на улицах почти не было — в такую жару люди, конечно, предпочитают помещения с кондиционерами.

Дорога через Аризону

Из Финикса мы направились на юг, через весь штат Аризона к границе Нью-Мексико. Сама поездка через пустыню уже была приключением: великолепные двух- и трёхполосные автострады, почти пустые, и лишь редкие машины. Ехать по ним было одно удовольствие, но к концу дня мы едва не попали в серьезную переделку.

Ближе к вечеру на светящихся табло над дорогой неожиданно появилось штормовое предупреждение о приближающейся пылевой буре: видимость могла упасть до нуля. Щиты вдоль трассы объясняли, что делать в такой ситуации: съехать на обочину, остановиться, выключить фары и убрать ногу с педали тормоза и терпеливо пережидать завершения ненастья. Справа нависло огромное, почти чёрное облако, в котором то и дело сверкали молнии. Оно двигалось наперерез автостраде. Нам пришлось прибавить скорость, чтобы проскочить опасный участок. К счастью, буря нас не настигла, и поздно вечером мы благополучно добрались до гостиницы в Аламогордо.

Отель в Аламогордо — первая остановка после долгой дороги

На следующее утро нас ждала другая пустыня — Белые Пески, главная цель путешествия.

У въезда в национальный парк White Sands

White Sands — гигантское поле белоснежных дюн примерно в двадцати километрах от Аламогордо, на юге Нью-Мексико. Дюны занимают около 710 квадратных километров, а самая живописная их часть входит в национальный парк, куда приезжают путешественники со всего мира.

Когда впервые видишь Белые Пески, глазам просто не веришь. До самого горизонта тянутся совершенно белые дюны, и мозг упорно подсказывает: это снег. Только жара быстро возвращает к действительности — никакого снега, конечно, нет; мы посреди настоящей южной пустыни.

Удивительно, но даже под палящим солнцем этот белый песок нагревается меньше обычного. Его поверхность отражает значительную часть солнечных лучей, а состав совсем не такой, как у привычного кварцевого песка: дюны White Sands образованы мельчайшими кристаллами гипса. Именно поэтому они ослепительно белые.

Юкка — один из самых выносливых обитателей американской пустыни

Трудно представить, как здесь выживают растения. Оказалось, что их жизненные циклы зависят не столько от времени года, сколько от редких ливней. Такие ливни иногда бывают очень сильными и даже вызывают внезапные наводнения. В короткие влажные периоды юкка быстро выпускает стрелки с белыми цветами и рассеивает семена. Затем её жизнь словно замирает — но не прекращается, ожидая следующего дождя.

Даже эта пустыня не безжизненна: растения удерживаются на дюнах, а ящерицы приобретают почти белую окраску

Сначала кажется, что испепеляющее солнце должно убить здесь всё живое. Но природа приспосабливается к самым невероятным условиям. На дюнах видны следы животных; здесь живут грызуны, ящерицы, небольшие лисы, а также змеи, пауки и скорпионы. Некоторые местные виды со временем стали заметно светлее — прекрасная маскировка на белом гипсовом песке.

Дорога, уходящая в глубь Белых Песков

Сначала дорога заасфальтирована, но вскоре асфальт заканчивается, и она идёт прямо по утрамбованному гипсу. Сидя в машине, трудно отделаться от ощущения, будто едешь по заснеженной скользкой трассе. За колёсами даже поднимается белая «позёмка», и на поворотах невольно хочется притормозить, чтобы машину не занесло. Но это полная иллюзия: в отличие от настоящего снега, гипсовая поверхность совсем не скользкая.

Песчаная дорога среди дюн. За машиной видна белая «позёмка» (фото Лены)

Прогулки среди дюн притягивают и завораживают (фото Лены)

Главное здесь — не потерять ориентиры и успеть вернуться до того, как пустыня расправится с заблудившимся путником. Такие случаи в Белых Песках, к сожалению, происходят.

Ходить по бесконечным белым дюнам было совершенно удивительно. В тот день температура держалась около +43 °C, и солнце жарило нещадно. Тепловая радиация шла буквально со всех сторон: сверху палило само солнце, а снизу его лучи отражались от белоснежной поверхности.

Лена готовится фотографировать экзотический пейзаж

Съёмка в пустыне связана со своими трудностями. Под прямыми лучами камера мгновенно нагревается — если не сказать раскаляется, — и возникает риск повредить электронику. Телефоны тоже перегреваются и отключаются. Поэтому фотографу приходится действовать быстро.

К вечеру жара немного спадает, и удержаться от новой прогулки по белоснежным дюнам невозможно

Именно здесь мы в полной мере почувствовали, насколько суровой и негостеприимной бывает пустыня. Очень быстро понимаешь, как сильно зависишь от машины — и особенно от исправного кондиционера. При температуре выше сорока уезжать далеко от людей уже рискованно: поломка двигателя, отказ кондиционера или даже проколотая шина способны быстро превратить красивое путешествие в сражение за сою жизнь.

Наша машина в Белых Песках

По местным правилам, при поездке в пустыню обязательно нужен большой запас воды — не меньше трёх литров на человека. По моим ощущениям, неподготовленный человек, оставшийся один в такой пустыне, вряд ли продержится больше двух часов…. Когда-то мне приходилось выживать при экстремально низких температурах около -52С на арктическом Севере. Но там шансы всё же казались выше: при подходящей одежде и непрерывном движении холод можно было переносить довольно долго. В раскалённой пустыне всё иначе — хотя на память невольно приходят марафонские забеги в Сахаре…

Одна из улиц Аламогордо

Сам Аламогордо тоже оказался интересным местом. Город раскинулся на большой площади; здесь есть все необходимые службы и магазины, но почти нет привычного центра или выраженного даунтауна. Как и во многих американских городах, в Аламогордо преобладают одно или двухэтажные строения.

Вся эта часть Нью-Мексико тесно связана с историей американской авиации, ракетной техники и космической программы. Рядом находятся авиабаза Holloman и огромный ракетный полигон White Sands. После Второй мировой войны сюда доставили немецкие ракеты V-2; команда Вернера фон Брауна работала в соседнем Форт-Блиссе и проводила испытательные запуски на полигоне White Sands. На полигоне и сейчас регулярно проводятся ракетные испытательные стрельбы. В дни и часы испытаний доступ в Национальный парк временно прекращается из-за соображений безопасности.

Здесь же, в Аламогордо, проводились эксперименты, помогавшие понять, какие перегрузки способен выдержать человек при будущих космических полетах. Офицер ВВС США Джон Пол Стапп стал знаменит после испытания 1954 года: ракетные сани разогнали его примерно до 1 000 км/ч за пять секунд, а затем остановили за 1,4 секунды. В момент торможения перегрузка достигла около 46 g. Именно резкое торможение и возникающие при этом перегрузки были главной частью эксперимента.

Музей истории космонавтики Нью-Мексико

Мы, конечно, не могли не заглянуть в Музей истории космонавтики Нью-Мексико. Он оказался действительно замечательным — с множеством интереснейших экспонатов, связанных с освоением космоса и, в частности, с легендарной программой «Аполлон». В маленьком кинотеатре посмотрели фильм с реальными съемками, сделанными во время первой экспедиции на Луну. Мне понравилось разглядывать реальные части снаряжения американских космонавтов, которыми они пользовались в первых полетах. Интересно, что в этом музее были очень адекватно представлены также достижения советской космонавтики. Очень неожиданно было увидеть здесь копию советской газеты Сельская жизнь за 12 апреля 1961 г с портретом Юрия Гагарина. Очень забавная история случилась с маленькой обезьяной шимпанзе по имени Хэм, которого запускали в космос внутри специальной капсулы. Фотографии показывали счастливую обезьяну, вылезающую из капсулы после возвращения на Землю. После проведения медицинских исследований шимпанзе был возвращен в зоопарк, где прожил долгую жизнь, а потом был похоронен в Аламогордо в мемориале погибших американских космонавтов.

Отдельным впечатлением от нашей поездки стали дороги Нью-Мексико. Сотни километров прекрасных шоссе тянутся через огромные, почти безлюдные пространства. Едешь по широкой автостраде, впереди до самого горизонта почти никого — и поневоле вспоминаешь канадские дороги, которые, на мой взгляд, заметно уступают американским.

Белые Пески оказались одним из тех редких мест, которые выглядят совершенно нереально. Стоишь посреди ослепительно белых дюн, смотришь вокруг — и всё равно трудно поверить, что это не снег, а пустыня.

Попасть сюда было непросто, но поездка, безусловно, того стоила.

Мои фотографии сделаны камерой Fuji X-T3 и частично IPhone 12 pro. Елена Иванова снимала камерой Canon EOS R5

Руслан Иванов. Ванкувер, 2026г